路咖体检报告:8月中国车企销量 奇瑞最猛/长城最稳

2019-10-23 08:14:10 来源:则沟新闻 点击:1000

今天的国内汽车市场仍然用“衰退”这个词来形容。6月份各大汽车公司大规模清仓后,我国汽车市场依然惨淡。目前,我们仍然可以称之为“冬天依旧”。

8月份,国内乘用车市场销量为156.4万辆,同比下降9.9%,同比上升5.4%。1月至8月,汽车总销量达到1301万辆,同比下降8.9%。

作为过去两年发展最快、最辉煌的中国汽车公司,其销售业绩自然吸引了中国消费者的更多关注。在本期中,我们将对六家中国汽车公司进行更详细的销售解读,并结合他们过去六个月的销售业绩和具体车型,分析他们的健康状况和未来的可持续发展。

注:以下数据是通过全国乘用车市场信息协会发布的数据中的狭义批发(乘用车零部件)进行收集和深度挖掘的。

截至8月,吉利已售出844,278辆新车,销量同比下降16.6%。从半年多的销售业绩来看,吉利仅在两个月内就实现了正的同比增长,而在接下来的六个月里却下降了约20%。然而,这并不妨碍吉利以明显优势赢得国内品牌销售冠军。

销售量的下降与市场环境的整体萧条是分不开的。受市场波动的影响,虽然吉利经历了销量的大幅下降,但从其月度表现来看,波动幅度不是很大,基本稳定了局面,相对而言,相对健康。

吉利博悦8月份实现了18240辆汽车的业绩,基本稳定了去年同期的销量。吉利Plantronics售出11,061辆新车,能够更好地把握年轻消费者的外观和良好的配置性能,这是其取得良好效果的关键。

8月份,帝豪家族售出了20,000多辆新车。帝豪能够在竞争激烈的紧凑型车市场稳定销售的原因是它的早期进入市场,大量的市场份额和良好的声誉。

与绝大多数中国自主品牌相比,吉利拥有相对完整健康的产品结构。无论是suv阵营还是中国汽车品牌表现疲弱的汽车阵营,吉利都有自己的优势。加上高端品牌连接器和电动品牌几何的引入,吉利的产品线变得越来越丰富。今天的批发销量波动,但从本质上讲,它仍在调整重心,从追求批发销量转向确保高质量的长期发展。

同样作为一家销售业绩突出的中国汽车公司,SAIC通用五菱今年的月销量与吉利相比有了很大变化。今年,SAIC通用五菱售出558,578辆汽车,同比下降36%。

市场购买力不如往年强劲,这仍然是SAIC通用五菱销量下滑的主要原因。然而,凭借其庞大的销量和良好的声誉,SAIC通用五菱仍是许多四、五线城市消费者的主要目标之一,这也是其尽管销量下滑,仍能稳定第二销量的原因。

在当今日益年轻的市场中,SAIC通用五菱也在做出改变。随着宝骏更精致的R系列的推出,依托SAIC通用五菱巨大的市场声誉和今天升级的市场,宝骏未来的销量很可能迎来新的突破。

长城汽车今年的销售业绩非常好。前8个月,长城汽车的销售额仅在5月份同比下降。1月至8月,长城汽车销量达到539,504辆,同比增长6.7%。

哈弗系列仍然承载着整个长城家族的销售旗帜。8月,哈弗系列共售出50,239辆新车,占85%以上。其中,哈弗h6和哈弗f7是销售业绩最好的车型。

消费者在市场上的销售价格、早期进入市场、良好的色彩价值、超高的配置和丰富的车型选择都是Haver h6成功的原因。然而,没有明显的短板,后续使用也没有太多问题,这也是Haver h6在国内suv中稳居第一的原因。

haff系列的增长,尤其是haff f7的增长,也对长城汽车销量的增长起到了很大的作用。平均每月销售10,000台也意味着haff系列的成功。

此外,wey品牌和欧拉品牌也贡献了长城汽车的部分销量。然而,从长城目前的行动来看,已经在皮卡车市场占据绝对优势的长城汽车(Great Wall Motor)已经开始着手皮卡车市场,这也将成为长城汽车的一个新的驱动点。

在今天低迷的汽车市场环境下,长城汽车作为少数几家能够实现销量正增长的汽车公司,并不容易。然而,市场的积极变化,甚至引领行业的发展,是长城汽车能够实现销售增长的原因。

像长城汽车一样,长安汽车也在8月份实现了同比销售增长,两家汽车公司的销售数字相差不大。与长城汽车不同的是,长安汽车的销售额仅在近几个月有所提高,与今年的销售额相比呈上升趋势。

长安cs75和董艺是长安品牌8月份表现最好的两款车型,分别为12075台和10753台。它们也是8月份销量超过10,000辆的唯一两个系列。

此外,长安汽车近几个月的销售增长离不开一个非常重要的因素,那就是1.4t蓝鲸引擎的推出。在当前竞争激烈的市场环境下,蓝鲸发动机以其良好的参数性能和先进的技术确实得到了市场的更多认可。

1月至8月,SAIC乘用车总销量为429,816辆,同比下降7.1%。从今年的销售业绩来看,SAIC的乘用车表现相当均衡。细分为荣威和mg,mg在8月份的销售额增长了9.3%。

hs销量的增长是促进mg品牌销量增长的主要因素。在一个越来越年轻的汽车环境中,mg在色彩价值、个性化和配置方面表现出色,对消费者来说很容易支付。

在六大主流独立汽车公司中,奇瑞是销量同比增长最高的汽车公司,增幅高达15.4%,其1月至8月的累计销量也达到349,846辆,同比增长7.8%。

胡睿5x、胡睿8和杰图x70是奇瑞销量同比增长的主要原因,也是奇瑞家族销量最大的三款车型。

新一代胡睿8、杰图x70采用“大打小闹”的策略。它们也是国内市场上最受欢迎的型号。与相同价格的车型相比,更大的车身尺寸、更多的驾驶空间和更多的座椅布局选择是它们成功的关键。

随着奇瑞1.6t引擎的推出,胡睿8也成为更多消费者的选择目标,销量的增长也在意料之中。

在汽车阵营中,新款Arezer系列在色彩价值、配置、驾驶质感等方面都有了显著提升,更加符合当前市场。虽然目前销售业绩没有太大波动,但后来的Arezer系列很可能会迎来一个重大突破。

从上面提到的六家汽车公司来看,经过半年多的调整,每个人都针对这个市场做出了相应的对策,积极的调整也带来了良好的效果。至少从目前的表现来看,这六家汽车公司的现状相对健康。

简而言之,销售增长的绝大部分集中在新车型或改良车型上,这已成为所有汽车公司应对汽车市场寒流的最简单、最有效的方式。

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